Guerra in Ucraina, distrutto l'aereo più grande del mondo

L'Antonov An-225 Mriya era stato costruito in un unico esemplare e si trovava presso l'aeroporto di Hostomel, nelle vicinanze di Kiev, conquistato dalle forze speciali russe nel corso della loro offensiva verso la capitale ucraina. "Hanno bruciato l'aereo più grande, ma il nostro sogno (la traduzione letterale di Mriya) non morirà mai" ha twittato il ministro degli Esteri ucraino Dmytro Kuleba

People wearing protective equipment are seen by an Antonov-225 Mriya cargo plane after its arrival with medical cargo from China, at an airfield in Gostomel outside Kiev on April 23, 2020, amid the COVID-19 coronavirus pandemic. (Photo by GENYA SAVILOV / AFP) (Photo by GENYA SAVILOV/AFP via Getty Images)

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I russi avrebbero distrutto l'Antonov An-225 Mriya, l'aereo da trasporto strategico di fabbricazione ucraina concepito negli anni Ottanta all'interno del Programma spaziale sovietico

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Worlds largest aircraft, the Antonov An-225 Mriya cargo aeroplane, takes off from the Antonov plant's airdrome in Gostomel, some 30 kilometres from Kiev on April 3, 2018.

The aircraft is heading to the German city of Leipzig from where it will conduct its first commercial flight following checks.
/ AFP PHOTO / GENYA SAVILOV (Photo credit should read GENYA SAVILOV/AFP via Getty Images)

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Costruito in un unico esemplare, il velivolo deteneva il record di aereo con la maggiore lunghezza di sempre e quello di maggiore apertura alare tra gli aerei entrati effettivamente in servizio, mentre è il terzo in termini di apertura alare tra tutti gli aerei mai costruiti

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Workers arrive to unload an Ukrainian Antonov-225 Mriya aircraft which arrived from China loaded with medical equipment needed against the novel coronavirus at the International Warsaw Chopin Airport on April 14, 2020. (Photo by Wojtek RADWANSKI / AFP) (Photo by WOJTEK RADWANSKI/AFP via Getty Images)

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"Questo era l'aereo più grande del mondo, l'AN-225 Mriya (sogno in italiano). Ma i russi non potranno mai distruggere il nostro sogno di uno Stato europeo forte, libero e democratico. Prevarremo", ha scritto su Twitter il ministro degli Esteri ucraino Dmytro Kuleba

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Ukrainian Antonov-225 Mriya aircraft prepares to land at the International Warsaw Chopin Airport on April 14, 2020 as it arrives from China loaded with medical equipment needed against the novel coronavirus. (Photo by Wojtek RADWANSKI / AFP) (Photo by WOJTEK RADWANSKI/AFP via Getty Images)

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L'aereo da record sarebbe stato distrutto durante l'attacco russo all'aeroporto di Hostomel, vicino alla Capitale. La sua riparazione costerebbe più di tre miliardi di dollari

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This picture shows the wing and three of the six turbofans of the Ukrainian Antonov An-225 Mriya coming from China to deliver 8,6 million face masks and 150 tons of sanitary equipment ordered by a private customer, at the Paris-Vatry airport in Bussy Lettree, on April 19, 2020, on the 34th day of a strict lockdown in France to stop the spread of COVID-19 (novel coronavirus). - The Antonov-225 is a cargo plane designed as part of the former Soviet Union's space programme. The only copy in use can carry up to 250 tonnes up to 4,000 km. (Photo by FRANCOIS NASCIMBENI / AFP) (Photo by FRANCOIS NASCIMBENI/AFP via Getty Images)

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L' Antonov-225 Mriya è stato originariamente costruito per trasportare i veicoli di lancio della prevista navicella spaziale Buran, la risposta sovietica allo space shuttle statunitense

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TOPSHOT - Worlds largest aircraft, the Antonov An-225 Mriya is pictured prior to take off from Kiev airport, on May 10, 2016.

The aircraft is heading to Prague, where it will pick a 130 tons generator and carry it to the city of Perth. / AFP / GENYA SAVILOV (Photo credit should read GENYA SAVILOV/AFP via Getty Images)

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Caratterizzato da sei motori turbofan e 32 ruote, l'aereo poteva bruciare fino a 20 tonnellate di carburante all’ora e aveva un peso massimo al decollo di 640 tonnellate, 65 tonnellate in più rispetto al peso massimo al decollo per un Airbus A380

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An Antonov-225 Mriya plane is seen at Antonov plant's airdrome Gostomel, some 30 km from Kiev during press-tour on September 8, 2016.
Ukraine hopes to attract $500 million of investment from China to complete an updated version of the world's biggest aircraft, the Antonov-225 Mriya, the president of manufacturer Antonov said on September 7, 2016. The Antonov-225 is a cargo plane designed as part of the former Soviet Union's space programme. The only one completed is still in use and can carry up to 250 tonnes up to 4,000 km / AFP / SERGEI SUPINSKY (Photo credit should read SERGEI SUPINSKY/AFP via Getty Images)

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Nel 2009, l’AN225 ha stabilito un record per il più grande elemento trasportato in aereo: un generatore da 189 tonnellate destinato a una centrale elettrica a gas in Armenia

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The worlds largest aircraft, the Antonov An-225 Mriya cargo aeroplane (L), prepares to take off from the Antonov plant's airdrome in Gostomel, some 30 kilometres from Kiev on April 3, 2018.

The aircraft is heading to the German city of Leipzig from where it will conduct its first commercial flight following checks.
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I dati del sito di monitoraggio Flight Radar confermano che dopo il 5 febbraio 2022 l'Antonov AN225 Mriya si trovava all’aeroporto di Hostomel e non ha più effettuato nessuna missione di volo

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An Antonov-225 Mriya cargo plane carrying medical cargo from China lands at an airfield in Gostomel outside Kiev on April 23, 2020, amid the COVID-19 coronavirus pandemic. (Photo by GENYA SAVILOV / AFP) (Photo by GENYA SAVILOV/AFP via Getty Images)

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A confermare la distruzione dell'aereo anche Anatoliy Fedoruk, sindaco di Bucha, città a 4 chilometri da Hostomel: “Dopo il quinto raid aereo, il Mriya è stato completamente bombardato. È successo il primo giorno dell’invasione (24 febbraio). Hanno sparato dagli elicotteri"

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TOPSHOT - Crew members wearing protective equipment prepare to unload medical cargo from China from an Antonov-225 Mriya cargo plane after its arrival at an airfield in Gostomel outside Kiev on April 23, 2020, amid the COVID-19 coronavirus pandemic. (Photo by GENYA SAVILOV / AFP) (Photo by GENYA SAVILOV/AFP via Getty Images)

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Negli ultimi due anni l'aero è stato utilizzato attivamente durante la pandemia di Covid-19. Nell’aprile del 2020 ha consegnato 103 tonnellate di farmaci dalla Cina a Kiev per combattere il coronavirus

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