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Milano, in Area B dal 2 ottobre obbligo sensori per l'angolo cieco per i camion

Lombardia fotogallery
29 set 2023 - 16:12 8 foto

Il capoluogo lombardo è la prima città in Italia a introdurre la norma dopo la serie di incidenti mortali che negli ultimi mesi hanno coinvolto i ciclisti

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L'OBBLIGO

  • Da lunedì 2 ottobre a Milano parte l'obbligo per i mezzi pesanti di circolare in città con i sensori di rilevamento per l'angolo cieco. Il capoluogo lombardo è la prima città in Italia a introdurre questa norma dopo la serie di incidenti mortali che negli ultimi mesi hanno coinvolto i ciclisti

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LA REGOLA

  • Dal lunedì al venerdì dei giorni feriali, dalle 7.30 alle 19.30, i veicoli M3 (destinati al trasporto di persone, aventi più di otto posti a sedere e massa massima superiore a 5 tonnellate) e N3 (destinati al trasporto di merci, aventi massa massima superiore a 12 tonnellate) potranno circolare in Area B solo se dotati di sistemi di rilevamento della presenza di pedoni e ciclisti

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IL SISTEMA DI RILEVAMENTO

  • Il sistema di rilevamento della presenza di pedoni e ciclisti dovrà essere presente sia in prossimità della parte anteriore del veicolo sia sul lato del marciapiede. Inoltre dovrà essere in grado di emettere un segnale di allerta. I mezzi dovranno anche essere dotati di apposito adesivo che segnala il pericolo dovuto all’angolo cieco

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LE REGOLE

  • I veicoli, i cui proprietari risultino in possesso di un contratto di acquisto relativo ad apparecchiature funzionali al rilevamento della presenza di ostacoli in prossimità del veicolo, potranno circolare fino all’installazione del dispositivo e comunque non oltre il 31 dicembre 2024. Per tutti i mezzi pesanti e i furgoni, sia M2 e N2 che M3 e N3, scatta l’obbligo di adesivo per la segnalazione della presenza dell’angolo cieco

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ASSESSORE: "OBBLIGO TUTELA UTENTI DEBOLI SULLA CARREGGIATA"

  • "Per la prima volta in Italia Milano introduce l’obbligo di installazione del sensore per l’angolo cieco per i mezzi pesanti a protezione dei pedoni, dei ciclisti e di tutti gli utenti più deboli sulla carreggiata", ha detto l’assessore alla Mobilità, Arianna Censi

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"INCIDENTE È DRAMMATICO ANCHE PER CAMION"

  • Per l'assessore la norma tutela anche "coloro che utilizzano i mezzi pesanti, perché riteniamo che un incidente di questa natura sia un evento drammatico anche per loro e, di fatto, un incidente sul lavoro”

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NUOVI DIVIETI IN AREA C

  • Invece per quanto riguarda l'Area C, attiva dal lunedì al venerdì dei giorni feriali, dalle 7.30 alle 19.30, a partire dal prossimo primo ottobre scatteranno nuovi divieti per gli autoveicoli per il trasporto cose e per gli autobus con alimentazione Euro 2/II benzina, Euro 0-4/IV diesel con Fap, Euro 5 diesel e Euro V diesel senza FAP e con FAP e particolato > 0,01 g/kWh (classe inferiore a Euro VI). Rimarranno invariati invece i divieti per le automobili per il trasporto persone

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IL TICKET

  • A partire dal prossimo 30 ottobre 2023, il ticket per l’ingresso in Area C passerà dai 5 euro attuali a 7,5 euro, mentre il ticket per i veicoli di servizio passerà da 3 a 4,50 euro. I ticket cartacei ancora in circolazione saranno attivabili solo online (entro il 29 ottobre 2024), senza alcun sovrapprezzo.  Per l'anno 2023, per i residenti, a partire dal 43esimo ingresso, il ticket sarà di 3 euro

Milano, ticket Area C aumenta a 7,5 euro. Nuovi limiti in Area B

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