Decreto agosto, arriva il bonus taxi: cos'è e come si ottiene

Introdotto dal decreto Rilancio, il buono è stato modificato e i fondi sono passati da 5 a 35 milioni. Per rilanciare il settore dopo l’emergenza coronavirus, prevede il rimborso del 50% della spesa sostenuta su taxi o Ncc, fino a 20 euro a corsa, per disabili e famiglie in difficoltà residenti nelle grandi città. Si può utilizzare per spostamenti dal 15 luglio al 31 dicembre 2020. Il governo: consentirà di dare un “contributo pubblico per ciascun titolare di licenza taxi o autorizzazione Ncc” di “circa 600 euro”

People at the taxi stop outside Termini train station during the first day of reopening for travel between Regions, Rome, Italy, 3 June 2020. ANSA/RICCARDO ANTIMIANI

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Tra le misure messe a punto dal governo Conte per cercare di aiutare il Paese a risollevarsi dopo l’emergenza coronavirus c’è il cosiddetto bonus taxi. La misura, pensata anche per la ripresa del settore pubblico non di linea, prevede dei “buoni viaggio” per disabili e famiglie in difficoltà per utilizzare taxi o Ncc (servizi di noleggio con conducente)

Coronavirus, tutti gli aggiornamenti in diretta

Taxi drivers wear protective face masks provided by the Municipality of Milan during the coronavirus emergency, in Milan, northern Italy, 15 April 2020. Italy is under lockdown in an attempt to stop the widespread of the Sars-Cov-2 coronavirus causing the Covid-19 disease.
ANSA/ ANDREA FASANI

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La misura è stata introdotta con il decreto Rilancio, ma poi è stata ridisegnata dal decreto Agosto

Bonus 110%, come ristrutturare la casa senza spendere (né anticipare) un euro

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Prevede il rimborso del 50% della spesa sostenuta per la corsa, fino a un massimo di 20 euro a viaggio

Bonus bici, che fine ha fatto? Niente app, soldi sul conto forse da settembre

Un momento della manifestazione degli NCC davanti alla sede del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, 9 aprile 2015 a Roma.
ANSA/MASSIMO PERCOSSI

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Si può utilizzare per gli spostamenti dal 15 luglio 2020 al 31 dicembre 2020

Bonus 2020, incentivi in arrivo e quelli che si possono ancora chiedere. FOTO

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È rivolta alle persone disabili (o comunque a mobilità ridotta o con patologie accertate) e a quelle “appartenenti ai nuclei familiari più esposti agli effetti economici” dell’emergenza coronavirus. Devono, però, essere residenti nelle grandi città (comuni capoluogo di città metropolitana o di provincia)

Bonus e aiuti del decreto agosto: dai taxi ai ristoranti, dalla scuola alla Cig

La protesta dei noleggiatori con conducente sotto il Consiglio Regionale della Lombardia al Grattacielo Pirelli, Milano, 03 giugno 2020. ANSA / PAOLO SALMOIRAGO

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Il decreto Rilancio, pubblicato in Gazzetta Ufficiale il 19 maggio 2020, aveva dedicato 5 milioni di euro per il riconoscimento dei rimborsi parziali

Bonus tracker, dalla cassa integrazione al bonus vacanze

Un taxi fermo all'aeroporto Leonardo Da Vinci. Gli stalli dello scalo sono pressochè vuoti dopo l?annunciato blocco dei servizio dei taxi alla stazione Termini e all?aeroporto di Fiumicino, dove non sta momentaneamente funzionando il servizio di trasporto, Fiumicino, 19 dicembre 2018. ANSA/TELENEWS

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Nel decreto Agosto, i fondi messi a disposizione per il bonus taxi sono passati da 5 a 35 milioni di euro

Incentivi auto, bonus rifinanziato e rimodulato: ecco come cambia

Decine di autisti in fila davanti ad un ufficio postale di Napoli nei pressi della sede della giunta regionale della Campania per chiedere il Reddito di Cittadinanza, 13 MARZO 2019
ANSA / CIRO FUSCO

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La misura, si legge nella relazione tecnica al decreto Agosto, consentirà di dare un “contributo pubblico per ciascun titolare di licenza taxi o autorizzazione Ncc” di “circa 600 euro”

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La relazione stima in 1,8 milioni di potenziali passeggeri la platea interessata

Un momento della protesta degli Ncc in via del Corso, Roma, 18 dicembre 2018. ANSA/ANGELO CARCONI

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Nel documento si precisa che “attualmente le autovetture adibite al servizio di noleggio con conducente sono circa 28.000 e quelle adibite al servizio taxi circa 29.000”

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Il decreto legge n. 104 del 14 agosto 2020 ha affidato al ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti il compito di gestire il fondo di 35 milioni. Entro metà settembre, il Mit dovrà adottare un decreto per l’assegnazione delle risorse

Auto Ncc in sosta nei pressi di Via del Tritone, durante la protesta dei tassisti, Roma, 21 febbraio 2017. ANSA / ROBERTA MARROLLO

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I criteri sono i seguenti: il 50% dei fondi (17,5 milioni di euro) sono assegnati in proporzione alla popolazione residente in ciascun comune interessato; il 30% (10,5 milioni) in proporzione al numero di licenze taxi o autorizzazioni per il servizio di Ncc rilasciate dai comuni; il restante 20% (7 milioni) sarà ripartito in parti uguali tra tutti i comuni

Protesta Taxi sotto la sede della Regione Lombardia per richiedere sostegno economico per la crisi del settore e ricordare i colleghi tassisti deceduti causa Covid, Milano, 26 maggio 2020. ANSA/SALMOIRAGO

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A disciplinare le procedure di richiesta del buono saranno i singoli comuni: le amministrazioni locali dovranno individuare i soggetti beneficiari e le famiglie che hanno diritto a ottenere il contributo

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I comuni dovranno garantire una corsia prioritaria alle famiglie maggiormente esposte agli effetti economici causati dal coronavirus, privilegiando chi non ha usufruito di altre misure di sostegno pubblico

Taxi per il trasporto gratuito del personale medico allÕesterno dellÕospedale Spallanzani durante lÕemergenza per il Covid-19 Coronavirus, Roma, 17 marzo 2020. ANSA/ANGELO CARCONI

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I buoni non saranno cedibili, sono esclusi dal calcolo delle imposte e non rientreranno nel calcolo dell’Isee

Taxi in fila alla stazione Termini, Roma, 4 maggio 2020.
ANSA/ALESSANDRO DI MEO

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Il contributo, che porterà vantaggi a taxi e Ncc, è stato pensato per favorire la mobilità di disabili, malati e famiglie in particolare difficoltà ma anche per decongestionare i mezzi pubblici

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Ha, quindi, diversi obiettivi: da una parte sostenere un settore particolarmente colpito dal lockdown e dalle restrizioni contro il Covid-19, dall’altra incentivare l’utilizzo dei mezzi di trasporto alternativi a bus e metropolitane, dall’altra ancora ridurre al minimo il rischio contagio per disabili e famiglie in difficoltà senza dover sborsare cifre alte