Superbollo auto, dall'utilitaria alla supercar: ecco quanto è costato agli italiani
I calcoli sono stati effettuati da Federcarrozzieri e riguardano il costo del balzello sulle auto diesel di grossa cilindrata che, con l'emendamento approvato alla delega fiscale, potrebbe essere cancellato in futuro
Dai 140 euro della Toyota Yaris Gr agli 8.660 euro della Ferrari Daytona SP3. Ecco i calcoli fatti da Federcarrozzieri del costo del superbollo sulle auto diesel di grossa cilindrata che, con l'emendamento approvato alla delega fiscale potrebbe essere cancellato in futuro
Superbollo auto, governo studia abolizione. Chi riguarda e quanto costa
Toyota Yaris GR (192 kW) 140 euro, Jeep Grand Cherokee (200 kW) 300 euro, Ford Focus ST (206 kW) 420 euro, Hyundai i30 N Performance (206 kW) 420 euro
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Hyundai Kona N Performance (206 kW) 420 euro, Alfa Romeo Stelvio (206 kW) 420 euro, Renault Mégane R.S. (221 kW) 720 euro, Range Rover Evoque 2.0 (221 kW) 720 euro
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Mercedes A 35 AMG (224 kW) 780 euro, Mini Clubman John Cooper Works (225 kW) 800 euro, Volvo S60 T8 (228 kW) 860 euro, Volkswagen Golf R (245 kW) 1.200 euro
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Bmw X3 xDriveM40d (250 kW) 1.300 euro, Audi S4 Avant TDI (251 kW) 1.320 euro, Lexus LC V8 (351 kW) 3.320 euro, Jaguar F-Type R75 (423 kW) 4.760 euro
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Audi R8 Spyder performance (456 kW) 5.420 euro, Bmw X6 M Competition (460 kW) 5.500 euro, Maserati MC20 (463 kW) 5.560 euro, Mercedes GT Coupé 4 63 E-Performance AMG S (470 kW) 5.700 euro
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Bentley Continental GT Convertible (485 kW) 6.000 euro, Aston Martin DBS (533 kW) 6.960 euro Lamborghini Aventador Ultimae (577 kW) 7.840 euro Ferrari 812 Superfast (588 kW) 8.060 euro Ferrari Daytona SP3 (618 kW) 8.660 euro
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