
La casa di Stoccarda ha creato una vettura che mira a sfidare la Tesla Model S con la sua tecnologia a base di ioni di litio. LA GALLERY

Porsche ha presentato Taycan, il primo modello di auto sportiva completamente elettrica della casa tedesca
Tesla Model 3, a giugno 2019 è stata l'auto elettrica più venduta
La Taycan è anche la prima vettura dotata di un sistema di alimentazione a 800 Volt, invece di 400 Volt normalmente utilizzato per le automobili elettriche. Per ricaricarla dal 5 all'80% ci vogliono 22,5 minuti
Salone di Ginevra 2019: ibrido, elettrico e molto altro
In questo modo è possibile ricaricare in poco più di 5 minuti la batteria della vettura, utilizzando la corrente continua erogata dalla rete di ricarica ad alta potenza, in modo da permettere una percorrenza fino a 100 chilometri
Tesla, rivoluzione e-commerce: le auto elettriche saranno vendute solo online
La casa automobilistica mira a sfidare così la Tesla Model S, ormai realtà consolidata del mondo elettrico
E-tron, la nuova elettrica di serie targata Audi. LE FOTO
Taycan muove i suoi passi dalla Mission E, concept presentato per la prima volta al Salone di Francoforte nel 2015, prima che esplodesse il Dieselgate
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La Taycan è in grado di offrire le prestazioni tipiche di una Porsche, abbinate a caratteristiche che la rendono perfetta anche per un utilizzo quotidiano. Il tutto rimanendo un'auto profondamente sportiva, ma a zero emissioni
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Il profilo della vettura è largo e piatto, i parafanghi hanno una sagoma pronunciata e la carrozzeria è caratterizzata da una linea del tetto sportiva
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A bordo della Porsche Taycan gli interni sono completamente privi di pelle. Per sedili e dettagli si usa il Club Leather Olea, materiale ottenuto dalla lavorazione di foglie d'olivo, o la microfibra Race-Tex con poliestere riciclato
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Il cruscotto è completamente digitale da 16.8 pollici, curvo. La vettura è dotata di un assistente vocale attivable tramite il comando "Hey Porsche". Inoltre, si può usufruire dell'intero catalogo da 50 milioni brani musicali di Apple Music
Auto elettriche, crescita mercato non sarà immediata ma inesorabile
"Avevamo promesso una vera Porsche per l'era della mobilità elettrica - ha dichiarato Michael Steiner, membro del Consiglio di Amministrazione di Porsche AG Ricerca e Sviluppo -, una sportiva affascinante in grado non solo di emozionare per i suoi contenuti tecnologici e il comportamento dinamico, ma anche di accendere la passione nelle persone di tutto il mondo. Stiamo mantenendo la promessa fatta"
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