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La regina Elisabetta ripercorre il primo viaggio reale in treno. FOTO

Mondo fotogallery
13 giu 2017 - 18:09 8 foto

Il 13 giugno del 1842 la regina Vittoria fu la prima sovrana inglese a spostarsi a bordo di un convoglio ferroviario. Una cerimonia con Elisabetta II e il Principe Filippo ha celebrato il 175esimo anniversario di quest'evento. LA FOTOGALLERY

1/8 ©Getty Images

Elisabetta II, la sovrana inglese più longeva di sempre e detentrice di vari primati reali, ha "rivissuto" l'esperienza compiuta il 13 giugno del 1842 dalla regina Vittoria, prima regnante britannica ad aver viaggiato a bordo di un treno -

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Il 13 giugno, nel giorno de 175esimo anniversario del viaggio della sua bis-bis nonna, Elisabetta ha ripercorso, insieme al Principe Filippo, la stessa tratta compiuta dall'antenata nel 1842 -

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La coppia reale ha percorso i circa 30 chilometri che dividono la stazione di Slough, vicino al castello dei Windsor, da quella di Paddington, nell'ovest di Londra -

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Nel 1842 l'allora 23enne regina Vittoria impiegò circa 30 minuti a compiere il viaggio (anche se alcuni quotidiani dell'epoca sostengono fossero 25). Oggi la coppia reale a bordo del nuovo treno della Regina ne ha impiegati 19 -

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Mentre la regina Vittoria si rifiutava di viaggiare oltre i 64 chilometri orari, il treno di Elisabetta ha registrato una velocità media di 96 chilometri orari in una linea ferroviaria progettata per far viaggiare treni fino a 160 chilometri orari -

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Prima della partenza Elisabetta e Filippo hanno visitato la sala d'attesa originale della stazione di Slough, usata anche dalla regina Vittoria durante i suoi spostamenti -

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A Slough, i due regnanti sono stati acclamati da una fila di studenti della scuola primaria che li hanno accolti sventolando la "Union Jack", la bandiera simbolo del Regno Unito -

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In occasione del viaggio sono stati resi noti gli appunti che la regina Vittoria scrisse a proposito del treno, sul suo diario il 13 giugno 1842 in occasione del suo viaggio: "Ci ha portato esattamente in 30 minuti a Paddington, il moto era molto leggero e molto più agevole rispetto alla carrozza, inoltre non c'era polvere o grande calore - infatti, è stato delizioso e così veloce" -

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