Carburante aerei, Ue: "No ai rimborsi per carenza jet fuel, è circostanza straordinaria"
MondoLo ha dichiarato il commissario Ue ai Trasporti Apostolos Tzitzikostas al termine della videocall dei ministri dei 27. "L'Europa potrebbe trovarsi ad affrontare un problema a breve termine di approvvigionamento di carburante e un problema di domanda sul medio e lungo termine", ha segnalato invece il ministro cipriota dei trasporti, Alexis Vafeades, secondo il quale la "carenza di jet fuel è possibile, dobbiamo essere pronti"
"Non siamo in una situazione pericolosa ma c'è la possibilità di una carenza di jet fuel" che "potrebbe influenzare ogni cittadino. Quindi dobbiamo essere consapevoli e pronti". Queste le parole del ministro cipriota dei trasporti, Alexis Vafeades, una volta giunto presso il Consiglio Ue a Bruxelles per la videoconferenza informale dei ministri dei trasporti convocata proprio per discutere della crisi energetica. "L'Europa potrebbe trovarsi ad affrontare un problema a breve termine di approvvigionamento di carburante e un problema di domanda sul medio e lungo termine", ha segnalato ancora il ministro. Uno dei temi legati alla carenza di carburante è quello relativo al rischio di cancellazioni dei voli da parte delle compagnie aeree. Tuttavia, come ha dichiarato il commissario Ue ai Trasporti Apostolos Tzitzikostas al termine della videocall dei ministri dei 27, si tratta di "una circostanza straordinaria" che non dà necessariamente diritto al risarcimento per i passeggeri danneggiati.
I possibili problemi di carenza di carburante
Secondo il ministro cipriota dei trasporti Vafeades è opportuno "essere consapevoli che potremmo avere problemi di carenza di carburante. Di questo dobbiamo discutere. Ma nel medio e lungo termine abbiamo anche una questione relativa alla domanda. Dobbiamo essere pronti a evitare le file alle stazioni di servizio e dobbiamo parlare di come eliminare in maniera permanente" questo problema", ha spiegato ancora il ministro, analizzando la situazione. Se ci fosse una carenza di jet fuel, ha concluso, questo "influenzerà le connessioni, influenzerà ogni cittadino nell'Ue. Quindi dobbiamo essere pronti", ha confermato.
L'ipotesi delle scorte minime
"Al di là dell'attuale crisi, dobbiamo anche essere pronti ad affrontare eventuali shock futuri. Valuteremo se sia necessario introdurre un obbligo di scorte minime per il carburante per aerei, che imponga agli Stati membri di mantenere riserve di emergenza minime". Questo invece il parere del commissario Ue ai trasporti, Apostolos Tzitzikostas, che ha però sottolineato che "in questa fase il mercato gestisce la pressione e non ci sono indicazioni di ammanchi veri e propri" di jet fuel.
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