Sostegni bis, 350 milioni per l’ecobonus auto: cosa sapere

In commissione Bilancio alla Camera è stato approvato un emendamento che proroga l’incentivo al 31 dicembre 2021. Gli aiuti vanno anche alle auto usate con contestuale rottamazione di un veicolo di almeno 10 anni

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Per l’ecobonus auto sono stati stanziati 350 milioni di euro. La commissione Bilancio alla Camera ha approvato la misura che viene inoltre prorogata dal 30 giugno al 31 dicembre 2021

Incentivi auto: dalle ibride all'usato

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L’ecobonus va anche alle auto usate, purché siano Euro 6 e con contestuale rottamazione di un veicolo della medesima categoria e di almeno 10 anni. L’obiettivo è proprio quello di spingere all’acquisto di Euro 6 diesel o benzina e di modelli ibridi ed elettrici

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Dei 350 milioni, 200 sono destinati all’acquisto di veicoli Euro 6 e 60 milioni sono diretti a incentivare le vendite delle auto elettriche, che hanno ancora costi abbastanza elevati. Riguardo all’usato, sarebbe per il momento permessa solo la compravendita tra privati e non con aziende rent a car

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Già la legge di Bilancio 2021 aveva previsto 250 milioni di euro destinati a misure per incentivare l’acquisto di automobili, somma che si è già esaurita ad aprile. Si parla di richieste giornaliere di oltre 3,6 milioni

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Gli ecoincentivi del Sostegni bis, secondo quanto affermato anche da Sara Moretto di Iv, sono distribuiti in 60 milioni di euro per incentivare l'acquisto di auto elettriche o ibride nuove, 200 milioni per i veicoli euro 6 anche Diesel e benzina, 50 per i veicoli commerciali. Infine, 40 milioni per l'acquisto di auto usate non inquinanti

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Gli incentivi dovrebbero essere ripartiti a seconda della tipologia di auto che si acquista. Per un veicolo con emissione di anidride carbonica da 0 a 20 g/km, con rottamazione di un mezzo della stessa categoria e con almeno 10 anni, l’ecobonus dovrebbe ammontare a 8mila euro più 2mila del rivenditore

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Se si acquista un’auto con emissione di CO2 da 0 a 20 g/km ma senza rottamazione si potrebbero avere 5mila euro più 1.000 del rivenditore

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Con emissioni CO2 da 21 a 60 g/km, con rottamazione, l’importo dovrebbe essere di 4.500 euro più 2mila del rivenditore; senza rottamazione si parla di 2.500 euro più 1.000 del rivenditore

Emissioni di anidride carbonica da 61 a 135 g/km con rottamazione dovrebbero essere 1.500 euro più 2.000 del rivenditore, mentre con emissioni da 0 a 60 g/km per l’acquisto di auto usate con rottamazione l’incentivo dovrebbe essere di 4.500 euro

Più aumentano le emissioni e più cala l’importo dell’ecobonus. Con emissioni tra 61 e 90 g/km per l’acquisto di auto usate con rottamazione sarebbero 3.000 euro, mentre 2.500 con emissioni di anidride carbonica da 91 a 160 g/km