L'iPhone 4 non sarà tolto dal mercato, ha detto Steve Jobs, a differenza di molti altri casi celebri in cui si è dovuto ricorrere al richiamo immediato di milioni di esemplari. Ecco i più famosi e i più recenti
Problemi di sicurezza e difetti legati al tappetino dell'acceleratore sono le cause del provvedimento. Le vetture interessate sono 12.984 e si suddividono in tre modelli (Lexus ES350, Camry e Camry Hybrid)
Massimo Gargano parla a SKY TG24 Economia del ritiro di 8 milioni di vetture. Una decisione che rischia di costare cara alla casa automobilistica, visto il momento di crisi che sta vivendo il mercato dell'auto. Guarda i video
Al ritiro delle auto in Giappone seguirà quelllo delle vetture in Europa e Stati Uniti. Fino a venerdì l'azienda aveva escluso la possibilità del richiamo
Dopo il problema all'acceleratore ora viene messo sotto esame il freno della Prius, l'auto ibrida più venduta al mondo. Ed è subito polemica: il principale concorrente della casa giapponese è General Motors, controllata al 60% dal governo americano.
La massiccia campagna di richiami della Toyota è solo l'ultimo capitolo di una lunga storia di inconvenienti di fabbricazione. Dalla Chevrolet che si ribalta in curva al tergicristallo ballerino del Maggiolino Volkswagen
La casa giapponese richiama altre 180 mila vetture per problemi ai pedali dell'acceleratore. Erano già stati segnalati difetti alla Prius. Tonfo in Borsa: persi oltre 4 punti
La casa automobilistica francese ha avuto gli stessi problemi di quella giapponese e annuncia il ritiro dal mercato di 100mila per problemi all'acceleratore
La casa automobilistica giapponese ha deciso di ritirare dal mercato del vecchio Continente quasi 2 milioni di automobili, per problemi con l'acceleratore
In Giappone a causa della crisi dell'auto moltissimi ex lavoratori del colosso automobilistico vivono per strada da quando sono stati licenziati. Oltre al lavoro hanno perso anche la casa
Continuano ad arrivare cattive notizie dal settore auto, a febbraio le immatricolazioni sono crollate del 32 per cento. E Toyota annuncia per il prossimo anno un calo della produzione del 12 per cento
La crisi economica colpisce ancora il settore auto e crollano i conti della Toyota. Il primo costruttore mondiale di automobili prevede una perdita di quasi tre miliardi di euro
Toyota Motor ha abbassato per la terza volta le sue stime sull'esercizio 2008-2009. Il gigante dell'automobile giapponese valuta in 2,9 miliardi di euro, la perdita netta al 31 marzo, a causa della crisi economica
La casa giapponese è stata nel 2008 la prima al mondo per vendite globali, con 8,9 milioni di veicoli immatricolati. Sorpassato per la prima volta in 77 anni il colosso di Detroit
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