Caro benzina, ecco come potrebbe intervenire il governo: i temi allo studio
Il prezzo del carburante torna a salire, con la verde che in modalità self arrivata a toccare 1,914 euro/litro e il diesel a 1,831. I rincari, secondo Federconsumatori, si traducono in un aggravio di 264 euro per una famiglia che fa due pieni da 50 litri al mese. E si avvicina l’8 luglio, data in cui dovrebbe terminare il taglio delle accise attualmente in vigore. L’esecutivo valuta nuovi interventi, ma esclude uno scostamento di bilancio
Con la benzina sopra 1,9 euro al litro, l'approssimarsi della data di scadenza del taglio delle accise e lo spettro del futuro bando del greggio russo, il tema del caro-carburanti torna al centro del dibattito, con la possibilità di un nuovo intervento del governo
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A far preoccupare nell'immediato è la nuova fiammata dei prezzi della benzina, che nonostante il taglio delle accise in vigore, al display del distributore continuano a salire
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Le quotazioni, che il 31 maggio hanno chiuso in forte rialzo, hanno spinto i prezzi, con la verde in modalità self arrivata a toccare 1,914 euro/litro (per il servito è oltre 2 euro) e il diesel a 1,831
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Da quando è iniziata la guerra, calcola l'Unione consumatori, un litro di benzina costa oltre 3 cent in più, il gasolio 9 cent. I rincari, secondo Federconsumatori, si traducono in un aggravio di 264 euro per una famiglia che fa due pieni da 50 litri al mese
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C'è poi da considerare che l'attuale taglio delle accise finisce l'8 luglio e con l'estate alle porte potrebbe rendersi necessario un nuovo intervento
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Il governo non si è ancora mosso - 5 settimane sono tante e in una fase così fluida è meglio non muoversi con largo anticipo - ma che non si tratti solo di un'ipotesi lo conferma la sottosegretaria all'economia Maria Cecilia Guerra (nella foto): un nuovo intervento è "molto probabile", anche perché con l'aumento dei prezzi aumenta anche il gettito dell'Iva e il governo non intende metterlo nelle casse dello Stato, ma usarlo "per abbassare le accise e tenere calmierato il prezzo"
Finora il governo ha già varato due decreti ministeriali e due decreti legge, per un totale di 3,36 miliardi. Il meccanismo è quindi già impostato e se si decidesse di replicare, è probabile che si intervenga nel solco dei precedenti provvedimenti, stanziando circa un miliardo al mese
Intanto la strategia di svincolarsi dal gas russo compie un altro passo. Snam ha acquistato il 100% di Golar Lng Nb 134 Corporation da Lolar Solar per 350 milioni di dollari (330 mln di euro circa), titolare della nave di stoccaggio e rigassificazione Golar Tundra. (Foto d'archivio)
L'imbarcazione, costruita nel 2015, può operare sia come nave metaniera per il trasporto del gas naturale liquefatto (Gnl) sia come rigassificatore galleggiante (Fsru). Entro giugno inoltre il gruppo potrebbe chiudere la negoziazione per una seconda nave dello stesso tipo. (Foto d'archivio)
E se la priorità del governo in questa situazione di "grande incertezza" è "intervenire e sostenere le fasce più deboli e le imprese più in difficoltà", non è sul tavolo l'ipotesi di ricorrere ad uno scostamento di bilancio. Finora sono stati messi sul piatto 30 miliardi senza ricorrervi, spiega Guerra: "Se ci fosse una situazione emergenziale", potrà essere "preso in considerazione", ma non si pensi che "sia la soluzione di tutti i mali"
