Auto, riattivato Ecobonus per le elettriche con 57 milioni. Come funziona e come chiederlo

Allungato, inoltre, il periodo per fare richiesta dell’incentivo. Il decreto infrastrutture e mobilità sostenibili, approvato dal Consiglio dei ministri, ha riallocato le risorse destinate all’acquisto dei veicoli meno inquinanti M1, compresi nella fascia di emissione 0-60 grammi di CO2. Ecco tutto quello che c'è da sapere

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È stato riattivato l’Ecobonus per le auto elettriche e allungato il periodo per fare richiesta dell’incentivo. Il decreto infrastrutture e mobilità sostenibili, approvato dal Consiglio dei ministri, ha infatti riallocato le risorse destinate all’acquisto dei veicoli meno inquinanti M1, compresi nella fascia di emissione 0-60 grammi di CO2. Ecco tutti i dettagli

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Per garantire e ottimizzare l’utilizzo dei fondi, ha chiarito il ministero dello Sviluppo Economico, le risorse previste per l’Extrabonus, pari a oltre 57 milioni di euro, vengono riallocate sul fondo ordinario dell’incentivo Ecobonus

Ecobonus auto, quali sono gli incentivi e a quanto ammontano

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Il bonus aggiuntivo, chiamato appunto Extrabonus, era rimasto inutilizzato a causa di un'interpretazione restrittiva del ministero dello Sviluppo Economico sul suo impiego

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Il decreto Sostegni bis convertito in legge lo scorso 23 luglio aveva già rifinanziato l’Ecobonus per le vetture elettriche (fascia 0-20 g/km) e per le ibride plug-in (21-60 g/km), con 60 milioni, andati esauriti in meno di un mese

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Considerati gli effetti prodotti dall’emergenza epidemiologica, in particolare quelli legati ai ritardi nella produzione e all’allungamento dei tempi di immatricolazione e consegna dei veicoli acquistati, è inoltre previsto un allungamento del termine della procedura informatica di prenotazione dell’Ecobonus

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Potrà avvenire entro il 31 dicembre 2021, se l’inserimento è avvenuto tra l'1 gennaio 2021 e il 30 giugno 2021. O entro il 30 giugno 2022, se l’inserimento avviene tra l'1 luglio 2021 e il 31 dicembre 2021

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I termini sono validi per le auto elettriche, i veicoli per il trasporto merci, i piccoli veicoli a motore (dunque per le categorie M1, M1 speciali, N1 e L)

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Ora, con l’azzeramento dell’Extrabonus per i veicoli M1 nella fascia di emissione 0-60 g/km CO2, si potrà ottenere un incentivo ridotto nella seguente misura:

21-60 g/km CO2 senza rottamazione: 1.500 euro;
21-60 g/km CO2 con rottamazione: 2.500 euro;

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E ancora:

0-20 g/km CO2 senza rottamazione: 4.000 euro;
0-20 g/km CO2 con rottamazione: 6.000 euro

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Nulla cambia per i contributi sull’acquisto di auto nuove con emissioni 61-135 g/km con rottamazione (1.500 euro statali + 2.000 euro del concessionario), per i quali si stimano ancora diverse settimane di disponibilità dei fondi