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Taycan, la prima Porsche totalmente elettrica. FOTO

Tecnologia fotogallery
10 set 2019 - 10:48 10 foto

La casa di Stoccarda ha creato una vettura che mira a sfidare la Tesla Model S con la sua tecnologia a base di ioni di litio. LA GALLERY

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Porsche ha presentato Taycan, il primo modello di auto sportiva completamente elettrica della casa tedesca

Tesla Model 3, a giugno 2019 è stata l'auto elettrica più venduta
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La Taycan è anche la prima vettura dotata di un sistema di alimentazione a 800 Volt, invece di 400 Volt normalmente utilizzato per le automobili elettriche. Per ricaricarla dal 5 all'80% ci vogliono 22,5 minuti

Salone di Ginevra 2019: ibrido, elettrico e molto altro
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In questo modo è possibile ricaricare in poco più di 5 minuti la batteria della vettura, utilizzando la corrente continua erogata dalla rete di ricarica ad alta potenza, in modo da permettere una percorrenza fino a 100 chilometri

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La casa automobilistica mira a sfidare così la Tesla Model S, ormai realtà consolidata del mondo elettrico

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Taycan muove i suoi passi dalla Mission E, concept presentato per la prima volta al Salone di Francoforte nel 2015, prima che esplodesse il Dieselgate

Auto elettriche silenziose, dal 1° luglio è obbligatorio fare rumore con il sistema Avas
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La Taycan è in grado di offrire le prestazioni tipiche di una Porsche, abbinate a caratteristiche che la rendono perfetta anche per un utilizzo quotidiano. Il tutto rimanendo un'auto profondamente sportiva, ma a zero emissioni

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Il profilo della vettura è largo e piatto, i parafanghi hanno una sagoma pronunciata e la carrozzeria è caratterizzata da una linea del tetto sportiva

Il salone dell'auto di Ginevra 2019, tutte le novità
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A bordo della Porsche Taycan gli interni sono completamente privi di pelle. Per sedili e dettagli si usa il Club Leather Olea, materiale ottenuto dalla lavorazione di foglie d'olivo, o la microfibra Race-Tex con poliestere riciclato

Ferrari, presentata la nuova SF90 Stradale: è la prima Rossa ibrida. FOTO
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Il cruscotto è completamente digitale da 16.8 pollici, curvo. La vettura è dotata di un assistente vocale attivable tramite il comando "Hey Porsche". Inoltre, si può usufruire dell'intero catalogo da 50 milioni brani musicali di Apple Music

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"Avevamo promesso una vera Porsche per l'era della mobilità elettrica - ha dichiarato Michael Steiner, membro del Consiglio di Amministrazione di Porsche AG Ricerca e Sviluppo -, una sportiva affascinante in grado non solo di emozionare per i suoi contenuti tecnologici e il comportamento dinamico, ma anche di accendere la passione nelle persone di tutto il mondo. Stiamo mantenendo la promessa fatta"

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