Il nuovo pick up di Ford in versione alla spina ha un motore ecoboost benzina da 2.3 litri, con motore elettrico da 75 kW e batteria netta da 11.8 kWh, con 43 km di autonomia nel circuito WLTP.
a cura di Luca Bordoni
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BENVENUTO PHEV
- Il nuovo Ranger offre oggi anche la versione plug-in hybrid: al motore ecoboost da 2.3 litri si aggiunge quello elettrico da 75 kW
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LA BATTERIA
- La batteria è da 11.8 kWh netti; offre l'abbattimento della CO2 e fino a 43 chilometri a zero emissioni nel ciclo WLTP.
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BEST SELLER
- Ford Ranger è il pickup più venduto in Italia: 49 pick up su 100 venduti nel nostro Paese sono Ford Ranger.
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SUCCESSO GLOBALE
- Ford Ranger è un successo globale: è proposto in 180 Paesi, è il veicolo più venduto in 10 mercati del vecchio continente, viene ingegnerizzato in Australia
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AL CENTRO IL CLIENTE
- Si tratta di un successo che nasce dal dialogo con i proprietari: oltre 5000 interviste hanno dato suggerimenti utili per la creazione del nuovo Ranger.
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MILLE KG DI CARICO
- Ford Ranger ha una capacità di carico di mille chili, e trasporta fino a tre tonnellate e mezza.
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UN CANTIERE MOBILE
- Può trasformarsi in cantiere mobile, e dare energia fino a 6.9 kW per restare off the grid
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LISTINO PREZZI
- Il prezzo a listino è di 55.500 euro, con una forte scontistica per il cliente che abbassa il prezzo a 42.700 euro
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