Bonus auto, esauriti fondi per benzina e gasolio a basse emissioni: quali sono rimasti
Le prenotazioni da parte dei concessionari sono scattate il 10 gennaio scorso: in meno di un mese sono andati a ruba i 150 milioni di incentivi per auto ibride, a benzina o gasolio a basse emissioni. Praticamente azzerati anche quelli per ciclomotori e motocicli non elettrici. Restano quasi intatti i fondi per ibride plug-in e elettriche
Gli incentivi statali per l’acquisto di auto ibride, a benzina o gasolio a basse emissioni sono andati a ruba e sono già esauriti. Mentre sono praticamente rimasti intatti i fondi per le auto ibride plug-in e quelli per le auto elettriche
Auto, quali sono gli incentivi statali 2023 con o senza rottamazione e come ottenerli
Stando ai dati pubblicati sul sito Ecobonus del Mimit, il Ministero delle Imprese e del Made in Italy, sono terminati i 150 milioni di incentivi per le auto ibride o benzina e gasolio a basse emissioni
Iscriviti alla nostra newsletter per restare aggiornato sulle notizie di economia
Le risorse destinate nel 2023 ai veicoli di categoria M1 (auto ibride o a motore endotermico) con emissioni comprese nella fascia 61-135 grammi di anidride carbonica per chilometro sono andate esaurite in meno di un mese. Le prenotazioni da parte dei concessionari sono infatti scattate il 10 gennaio scorso
Bonus auto e moto 2023, come funzionano le prenotazioni
Praticamente azzerati (restano 84 euro) anche i 5 milioni per ciclomotori e motocicli non elettrici
Auto, edilizia, assistenza sanitaria: i bonus e le agevolazioni per le persone disabili
Restano invece quasi intatti i fondi per le auto ibride plug-in (emissioni tra 21 e 60 grammi di CO2), pari originariamente a 235 milioni ora ridotti a 219 milioni, e quelli per le auto elettriche (con emissioni da 0 a 20 grammi di CO2), originariamente a 190 milioni oggi ridimensionati a 174 milioni
Nuove auto, domina l’elettrico: ecco tutti i modelli e le novità del 2023
Nel 2023 lo Stato ha reso complessivamente disponibili 630 milioni di euro per l'acquisto di autoveicoli non inquinanti, motocicli e ciclomotori e veicoli commerciali. Le risorse erano previste dal Dpcm del 6 aprile 2022 e dalla Legge di Bilancio 2021
La normativa prevedeva che il 5% degli importi fosse riservato agli acquisti fatti da persone giuridiche per attività di car sharing commerciale o noleggio. A motocicli e ciclomotori non elettrici erano destinati 5 milioni e 35 milioni agli elettrici. Infine 15 milioni erano a disposizione per i veicoli commerciali elettrici
Tutte le notizie di Sky TG24 sui bonus
