L'eritreo ha bissato il successo della terza tappa, bruciando in volata Philipsen. Pogacar in giallo
Prosegue l’edizione 2024 del Tour de France, la corsa ciclistica più amata al mondo. La tappa di oggi, l’ottava, si è snodata da Semur-En-Auxois a Colombey-Les-Deux-Églises per 183,4 chilometri ed è stata vinta da Girmay. Ieri la settima frazione era invece stata vinta da Remco Evenepoel. In maglia gialla c'è ancora Tadej Pogacar. La Grande Boucle quest’anno ha un percorso molto particolare (anche a causa della concomitanza con le Olimpiadi in Francia). La partenza è stata infatti dall'Italia (da Firenze) e si arriverà dopo 21 tappe con una crono individuale a Nizza (inedito finale rispetto alla classica passerella a Parigi).
L'ottava tappa
L’ottava tappa è una frazione ondulata lunga 183,4 chilometri e con 2.400 metri di dislivello. Si parte alle 13.20 da Semur-en-Auxois, per arrivare intorno alle 17.20 a Colombey-Les-Deux-Églises. In rapida successione ci sono la Côte de Vitteaux di terza categoria, la Côte de Villy-en-Auxois di quarta categoria e la Côte de Verrey-sous-Salmaise di terza categoria. Poi, dopo il traguardo volante di Lamargelle, diversi sali e scendi fino agli altri due GPM: la Côte de Santenoge e la Côte de Giey-sur-Aujon, entrambi di quarta categoria. Niente salite significative negli ultimi 60 chilometri.
vedi anche
Tour de France 2024, 7^ tappa Nuits Saint Georges - Gevrey Chambertin
Il Tour de France 2024
Sono previste 21 tappe: 8 frazioni per velocisti, 4 tappe miste, 2 cronometro, 7 tappe di montagna, quattro delle quali con arrivo in salita, e 14 tratti di sterrato. In totale, i corridori devono affrontare più di 52.000 metri di dislivello su una distanza di 3.498 chilometri, di cui 59 a cronometro e 32 di sterrato. Il punto più alto è il Col de la Bonette, con i suoi 2.802 metri di altitudine. Queste invece le salite sopra i 2.000 metri: Sestriere (2.035 metri), Galibier (2.642 metri) da Briançon, Tourmalet (2.115 metri) da Luz-Saint-Sauveur, Col de Vars (2.109 metri) e Isola (2.024 metri).
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