Ryanair, aereo torna a Brindisi dopo problema in volo: 4° caso in 10 giorni. Cosa succede

• Soltanto quattro giorni fa, era il 6 ottobre, era stato segnalato un problema al sistema di protezione del motore a fuoco su un aereo di Ryanair che viaggiava da Memmingen (Germania) a Brindisi. Pochi attimi prima che il velivolo atterrasse, l’accensione di una spia ha attirato l’attenzione dell’equipaggio
  

• Ryanair ha raccontato che mentre il velivolo era in viaggio “si è accesa una spia nella cabina di pilotaggio indicando un possibile problema tecnico, di entità minore”. Così, “in linea con le procedure operative standard”, l'equipaggio dell’aereo ha poi contattato l'Atc all'aeroporto di Brindisi. Il mezzo in questo caso è “atterrato normalmente”, con i passeggeri che sono stati fatti sbarcare ancora “prima che l'aereo venisse ispezionato dai tecnici”. L’aereo è stato rimesso in servizio lo stesso giorno. La compagnia di voli low cost irlandese ha comunque precisato che non è mai stata segnalata alcuna emergenza: "L'aeroporto ha avviato una risposta precauzionale, che ha incluso, all'arrivo dell'aereo in piazzola, la presenza dei servizi antincendio, a cui è stato segnalato che la loro assistenza non sarebbe stata necessaria poiché non vi era alcuna emergenza"
  

• Le cose sono andate diversamente il 3 ottobre, quando 184 passeggeri a bordo di un volo Ryanair sono stati evacuati attraverso gli scivoli d’emergenza perché uno dei motori del mezzo ha preso fuoco. È successo tutto subito prima del decollo, con l’aereo già allineato sulla pista dello scalo brindisino. Quel mezzo avrebbe dovuto arrivare a Torino
  

• Nessuna delle 190 persone sull’aereo – 184 passeggeri e 6 membri dell’equipaggio - è rimasta ferita, grazie all’attivazione immediata delle procedure d’emergenza. Quel giorno si è però dovuto chiudere per tre ore l’aeroporto di Brindisi per la sua messa in sicurezza. Il volo per Torino è poi decollato cinque ore dopo l’orario previsto
  

• Rispetto agli ultimi due casi che hanno interessato Ryanair, quello del 3 ottobre ha creato più panico: le fiamme divampate dal motore erano ben visibili anche all’interno del mezzo, su cui viaggiavano anche diversi bambini. Forte la presa di posizione di Forza Italia, con alcuni esponenti che in una nota hanno chiesto "un'audizione urgente in commissione Trasporti alla Camera dei vertici Enac, con un focus sulla sicurezza dei voli Ryanair, che - è bene ricordarlo - è il primo vettore in Italia per traffico passeggeri". Il 10 ottobre l'annuncio: la richiesta è stata accolta
  

• Il quarto caso era arrivato all’inizio del mese. Il 1° ottobre, alle 8 di mattina, un volo Ryanair in arrivo da Barcellona toccava terra all’aeroporto Orio al Serio di Bergamo. A bordo 162 passeggeri e 6 membri dell’equipaggio. Tutto sembrava andare per il meglio, quando tutte e quattro le ruote posteriori del mezzo (un Boeing 737 Max) sono esplose. Il pilota è riuscito a tenere il controllo dell’aereo, concludendo l’atterraggio senza problemi e nessuno è rimasto ferito. Gravi sono state però le conseguenze per l'operatività dello scalo, che è rimasto chiuso per tutta la giornata con disagi a cascata per decine di migliaia di passeggeri. Ancora non sono stati resi noti i motivi dell’incidente, su cui stanno indagando la polizia di frontiera dello scalo e l'Agenzia nazionale per la sicurezza del volo.

Per approfondire:

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