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Treni Italia-Francia, stop all'alta velocità per lavori fino all'estate 2024

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I danni maggiori li potrebbero subire le ferrovie francesi e Trenitalia visto che Tgv e Frecciarossa da Milano e Torino per Lione e Parigi non si potranno utilizzare

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Blocco della circolazione ferroviaria tra Italia e Francia fino all’estate del 2024. Lo ha annunciato il prefetto della Savoia François Ravier e della direttrice regionale di SNCF Reseau, le ferrovie francesi. Lo riporta il quotidiano “La Stampa”. Transalpine, l’associazione francese che promuove la Torino-Lione, dichiara che i lavori si stanno rivelando più difficili del previsto.

 

Le cause

La linea storica è interrotta dallo scorso 27 d’agosto dopo la frana di circa 15 mila metri cubi di roccia che si è abbattuta sui binari e sull’autostrada tra Modane e Saint-Jean-de-Maurienne. I lavori di ripristino che, per altro devono ancora iniziare, si sono rivelati più complicati del previsto e la data della possibile riapertura, stimata per la metà di novembre, è stata fatta slittare di almeno sette mesi. 

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I danni

Secondo Transalpine le "conseguenze ecologiche ed economiche di una chiusura così lunga sono difficilmente misurabili ma comunque si annunciano pesanti". In vista dell’avvio della stagione invernale le autorità francesi stanno mettendo a punto un servizio di bus sostitutivi. Ma i danni maggiori potrebbero subire le ferrovie francesi e Trenitalia visto che Tgv e Frecciarossa da Milano e Torino per Lione e Parigi non si potranno utilizzare. 

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Allarme Camera Commercio Torino

"Con il blocco dei Tgv e dei Frecciarossa, oltre che dei 170 treni merci settimanali attivi sulla stessa linea, è facile prevedere gravi ripercussioni per il territorio, con un aumento notevole del trasporto su gomma e una conseguente congestione del traffico" spiega Dario Gallina, presidente della Camera di commercio di Torino e dell'associazione AlpMed. "Occorre fare tutti gli sforzi necessari affinché i lavori di ripristino della linea vengano accelerati, per risolvere un problema che non si limita solo alla regione francese coinvolta, ma impatta fortemente su tragitti di lungo raggio tra due Paesi" aggiunge Gallina.   

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