Al centro dell'indagine, carte di circolazione falsificate per consentire a suv e fuoristrada modificati con pezzi illegali di circolare liberamente
Il titolare di un'agenzia di pratiche automobilistiche, i suoi procacciatori e clienti conniventi sono stati denunciati dalla polizia locale di Milano. Al centro dell'indagine, carte di circolazione falsificate per consentire a suv e fuoristrada modificati con pezzi illegali di circolare liberamente: si tratta di 61 veicoli che la Polizia locale di Milano ha ritirato dalla circolazione. Sono 38 le persone indagate a vario titolo.
L'operazione
'Monster Truck' è il nome dell'operazione che, dopo intercettazioni telefoniche e ambientali, tracciamento di profili su siti e social network e oltre 100 interrogatori e testimonianze, ha portato a scoprire un giro di documenti appositamente falsificati affinché suv e fuoristrada, modificati con parti non omologate, potessero circolare liberamente e superare i controlli stradali.
Le parole dell'assessore Granelli
"Un reato nel reato - spiega l'assessore alla Sicurezza Marco Granelli -. Le parti prima venivano modificate in modo del tutto illegale e fuori da ogni norma del Codice della Strada e poi, grazie al documento falsificato, risultavano 'omologate'. Con grave rischio per la sicurezza: parliamo infatti di pneumatici fuori misura, ganci pericolosi, paraurti sovradimensionati, pezzi che rendevano il veicolo potenzialmente pericoloso e di fatto privo di copertura assicurativa".
"Questa operazione - dichiara il comandante della Polizia locale Marco Ciacci - testimonia l'alta professionalità e le capacità investigative dei nostri agenti e commissari, in grado di scoprire una truffa che, grazie a siti specializzati e forum per appassionati, era capace di agganciare clienti in tutta Italia".
Il modus operandi
Per falsificare la carta di circolazione, il titolare dell'agenzia apriva una pratica per l'esecuzione del duplicato 'per deterioramento-dati illeggibili'. A quel punto, grazie ad una 'mascherina' che riproduceva gli stessi caratteri e l'identico posizionamento delle informazioni, veniva stampato il nuovo certificato 'falso', con le caratteristiche non omologate richieste dal cliente. Di fatto i dati registrati alla Motorizzazione civile rimanevano invariati, quindi in regola; la copia del libretto conteneva invece tutte le nuove parti del veicolo, così da eludere eventuali controlli stradali.
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