Sta per arrivare il tanto atteso ok di Bruxelles all'operazione tra le compagnie aeree italiana e tedesca: fonti dell'esecutivo continentale anticipano il verdetto che sarà ufficiale entro il 4 luglio.
Questo matrimonio, alla fine, s’ha da fare. La Commissione europea, dopo praticamente un anno di tira e molla, dà semaforo verde alle nozze Ita-Lufthansa: lo accenderà ufficialmente nei prossimi giorni, ma ci siamo, riportano le agenzie Ansa e Bloomberg. Arriva così a conclusione una trattativa lunga, lunghissima, che sembrava inizialmente non troppo problematica, e si è invece complicata strada facendo.
La tappe di un matrimonio complicato
È di maggio 2023 l’accordo tra il Ministero dell'Economia, azionista di Ita (nata dalle ceneri di Alitalia), e la Lufthansa: il 41% passa ai tedeschi per 325 milioni, con l’impegno ad aumentare successivamente la quota.
La Commissaria alla concorrenza Vestager apre l’istruttoria che dura tutto l’inverno, e a marzo formalizza i suoi rilievi sulle nozze: il timore è che l’accordo porti concentrazione e quindi minor concorrenza su alcune tratte dove il duo sarebbe dominante (ad esempio, verso il Nord e Sud America) e sugli slot disponibili a Milano Linate, con conseguente possibile aumento dei prezzi per i viaggiatori.
Ad aprile Ministero dell’Economia e Lufthansa inviano a Bruxelles un piano che tiene conto dei rilievi, Bruxelles prende altro tempo e si inizia a temere che le nozze possano saltare. Fino alla svolta delle ultime ore, anticipata da fonti comunitarie. Vedremo quali sono i termini finali dell’accordo, ma, intanto, un accordo c’è. Ita-Lufthansa si farà.
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