In un'annata che ha visto un leggero calo delle immatricolazioni (-4,1%) e una crescita delle auto elettriche circolanti nel continente, le compatte si confermano i veicoli più ambiti. Ecco le più acquistate dagli europei
Il 2022 è stato un anno particolare per il settore dell'automotive. A fronte di un complessivo calo delle immatricolazioni (-4,1%) è infatti corrisposto un aumento del parco auto elettriche o ibride circolante nel Vecchio Continente, con le Ev che hanno dominato le classifiche di vendita soprattutto nell'ultimo trimestre (a novembe la Tesla Model Y è stata la più venduta in assoluto a livello continentale)
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In questo scenario a dominare le classifiche di vendita sono soprattutto le compatte, tanto che al primo posto assoluto si è piazzata la Peugeot 208, con circa 220mila veicoli immatricolati in Europa. Il gruppo Stellantis può ritenersi soddisfatto anche dei risultati di altre vetture compatte come la Fiat 500, la Opel Corsa e la Citroen C3
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La seconda posizione è invece occupata dalla Volkswagen T-Roc, con 165.887 veicoli venduti (dati Focus2Move). Il crossover tedesco, dal momento del suo lancio sul mercato, ha letteralmente dominato la scena, diventando il prototipo di quel tipo di auto, con risultati imbattibili per la concorrenza
Terzo posto per la Dacia Sandero con 162.247 auto immatricolate. Il successo dell'utilitaria del gruppo Reanult, sancisce quanto sia vincente la strategia basata sul rapporto qualità-prezzo della casa automobilistica romena
Immancabile nella classifica annuale la Toyota Corolla, che si conferma tra le best-seller della categoria utilitarie con 148.817 vendite e il sesto posto nella graduatoria
Nona posizione per la Dacia Duster con 142.357 auto vendute, per cui vale lo stesso discorso fatto per la Sandero
Chiude la top ten la Toyota Yaris con 140.270 vendite all'attivo. La compatta è anche molto apprezzata nelle versioni Cross e GR Sport
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