Voli aerei, tariffe risentono dell’inflazione: arrivare a Pechino costa fino a 4.700 euro
Le conseguenze della crisi energetica e dei rincari stanno colpendo anche il settore del trasporto aereo. Un’indagine del Codacons mostra i prezzi dei biglietti per volare a ottobre da Roma a diverse città europee e mondiali. Tra le destinazioni più care la Cina, l’Australia e il Sudamerica. Ma anche rimanendo alla capitali più vicine si spendono cifre considerevoli
Crisi energetica e prezzi alle stelle stanno facendo schizzare le tariffe del trasporto aereo, al punto che oggi per un viaggio di sola andata per la Cina si arriva a spendere fino a quasi 5mila euro a biglietto. Lo denuncia il Codacons, che ha svolto una indagine (il 21 settembre scorso) per capire quanto costi oggi spostarsi in aereo
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Gli ultimi dati Istat dicono che su base annua i prezzi dei voli intercontinentali sono aumentati del 176%, quelli internazionali del 128,1% mentre i voli europei costano il 110,8% in più, spiega il Codacons
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Verificando sul campo attraverso le apposite piattaforme che mettono a confronto le tariffe dei biglietti, si scopre che per volare ad ottobre da Roma Fiumicino a Pechino si può arrivare a spendere, scegliendo l'opzione più veloce con 2 scali, la cifra di 4.734 euro per un viaggio di sola andata
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Sempre partendo da Fiumicino, possono servire circa 2.000 euro per arrivare a Sidney (1 scalo), 1.603 euro per andare a Buenos Aires con un volo diretto, mentre per Tokyo bastano 950 euro (1 scalo). Molto più economico volare su New York: il prezzo del biglietto di sola andata parte da 539 euro
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Non va meglio sul fronte dei voli europei: la tratta Roma-Oslo può arrivare a costare oltre 450 euro, per andare a Londra Heathrow il biglietto costa almeno 369 euro, mentre per raggiungere Helsinki occorre preventivare una spesa minima di 276 euro
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Ma il salasso investe anche i viaggi verso altre capitali: il volo Roma-Tel Aviv costa 309 euro, quello per Istanbul 225 euro, per Casablanca la spesa minima è di 200 euro, analizza il Codacons, la cui ricerca è stata condotta il 21 settembre scorso sui siti di comparazione ipotizzando un volo per la data dell'8 ottobre in orario diurno o pomeridiano
"Il caro-energia ha investito come uno tsunami il comparto del trasporto aereo determinando una crescita mostruosa delle tariffe”, afferma il presidente Carlo Rienzi. "Con i biglietti a questi livelli, il rischio è che sempre meno italiani potranno permettersi di partire e visitare capitali europei e paesi stranieri, con immensi danni sul fronte del turismo”
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