Intervista all'amministratore delegato di Nissan Italia Bruno Mattucci. Un progetto che prevede auto che prendono e immettono energia elettrica per bilanciare il fabbisogno
Si chiama "Vehicle to grid". E' la nuova tecnologia sperimentale di Nissan che a Milano ha immesso in strada una serie di auto elettriche che si connettono a delle colonnine particolari che consentono di immettere ma anche di riprendere energia.
Power bank a 4 ruote
Le Nissan Leaf dventano in pratica delle power bank a 4 ruote. "Questa sperimentazione serve a bilanciare il consumo di energia: spesso chi produce lo fa in maniera superiore a quanto serve - sottolinea l'ad di Nissan Italia Bruno Mattucci -, e così si può equilibrare il fabbisogno. Magari si arriverà a poter firmare dei contratti di affitto per avere una batteria e in cambio il cliente remunererà l'azienda restituendo energia".
Sfida elettrica
In Italia manca ancora la cultura dell'elettrico, - continua Mattucci - ma mancano anche le infrastrutture. Siamo gli ultimi in come numero di colonnine. Le grazie aziende di energia stanno lavorando in questo senso. Inoltre c'è un ostacolo legato al costo delle batterie, gli incentivi governativi sono un buon primo passo"
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