In Italia, i volumi totalizzati a settembre 2025 si attestano a 126.863 unità (+4,2%). Nei primi nove mesi del 2025, le immatricolazioni complessive ammontano a 1.167.995 unità, con un calo del 2,9% rispetto ai volumi dello stesso periodo del 2024
Secondo i dati diffusi da ACEA, a settembre le immatricolazioni di auto in Europa sono il 10% in più rispetto a settembre 2024. Nei primi nove mesi del 2025, i volumi immatricolati hanno una variazione positiva dello 0,9% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente.
In Italia, i volumi totalizzati a settembre 2025 si attestano a 126.863 unità (+4,2%). Nei primi nove mesi del 2025, le immatricolazioni complessive ammontano a 1.167.995 unità, con un calo del 2,9% rispetto ai volumi dello stesso periodo del 2024.
I risultati
Secondo quanto sottolinea il Centro Studi Promotor in una nota "è indubbiamente una buona notizia a cui se ne accompagna un’altra che riguarda l’auto elettrica che nel periodo gennaio-settembre ha visto le immatricolazioni in Europa Occidentale attestarsi a 1.796.688 con un incremento sullo stesso periodo dell’anno scorso di ben il 25,4% e con il raggiungimento della quota di mercato del 18,1% contro il 14,7% del 2024''.
''Dispiace però dover segnalare che il contributo dell’Italia a questo risultato è stato modesto. Nonostante che le immatricolazioni di auto elettriche nel nostro Paese siano cresciute nel periodo gennaio-settembre del 26,6% sullo stesso periodo del 2024, la quota delle elettriche è passata soltanto dal 4% dei primi 9 mesi del 2024 al 5,2% dello stesso periodo del 2025 senza aggiudicarsi la maglia nera nell’area, ma solo per un pelo''.
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