Dazi, Trump rinvia di un mese quelli a Messico e Canada. Cosa succede ora?

• Poi è arrivata lo stop fino al 2 aprile anche per il provvedimento che riguardava il Canada, poco dopo che Trudeau aveva avvertito che il suo Paese continuerà a essere in guerra commerciale con gli Stati Uniti per il prossimo futuro e il premier dell'Ontario Doug Ford aveva annunciato dazi del 25% sulle esportazioni di elettricità a Minnesota, Michigan e New York a partire da lunedì, minacciando perfino di tagliare l'energia tout court.
• Dopo lo stop ai dazi deciso da Washington, comunque, il Canada ha deciso di sospendere a sua volta la maggior parte delle misure di ritorsione. Nello specifico, rinvierà l'imposizione di una seconda ondata di dazi su 125 miliardi di dollari di prodotti Usa, come ha affermato ministro delle Finanze Dominic LeBlanc.

• Trump ha negato che la sua decisione di uno stop temporaneo alle misure sia dipeso dall'andamento delle Borse. "Non le guardo neanche", ha garantito. Ma è innegabile che, dall'annuncio dei dazi, i mercati azionari siano crollati e tra le industrie che dipendono dal commercio con Canada e Messico, e che rappresentano più di un quarto delle importazioni e quasi un terzo delle esportazioni statunitensi, si siano diffuse ansia e confusione.  Ad ogni modo, ieri Wall Street ha chiuso in calo: il Dow Jones ha ceduto lo 0,99% a 42.579,08 punti, il Nasdaq il 2,61% a 18.069,26 punti e lo S&P 500 l'1,78% a 5.738,50 punti.

• Intanto, l'agenzia di rating S&P ha declassato Stellantis da BBB+ a BBB per prospettive sui margini deboli, outlook stabile. Confermato il rating di breve termine 'A-2'. S&P prevede che il calo dei prezzi in Nord America a fine 2024 e le difficoltà di accesso al credito per i consumatori, in Nord America e in Europa, limiteranno la capacità di Stellantis di aumentare significativamente i volumi e migliorare i margini in questi mercati. A ciò si aggiungono poi le pressioni proprio sugli utili dai dazi Usa sulle importazioni da Messico e Canada. L'outlook stabile è dovuto alla previsione che Stellantis riesca a mantenere le quote in Europa e Nord America. E oggi l'Europa è partita in ribasso.

• Nel mentre, si muove anche la Cina. Pechino “reagirà con fermezza all'offensiva commerciale" degli Stati Uniti, ha detto il ministro degli Esteri Wang Yi, criticando i dazi unilaterali decisi dal presidente americano Donald Trump. "Sono senza senso", ha aggiunto.

Per approfondire:

Mercato auto, rischio rincari fino a 3 mila euro per i dazi Usa. Cosa succede