Nuovo Codice della Strada verso approvazione finale in Senato, cosa prevede

• Tra le principali novità del Codice della Strada 2024 c’è l’ergastolo della patente, per coloro che guidano sotto l'effetto di sostanze stupefacenti e commettono reati molto gravi durante la guida. Le nuove regole prevedono la sospensione della patente da 7 a 15 giorni per chi infrangerà il Codice della Strada nel 2024 e la decurtazione di 20 punti per infrazioni come il superamento dei limiti di velocità (tra i 10 e i 40 km/h); il passaggio al semaforo con il rosso; le inversioni di marcia dove vietato; il sorpasso vietato o a destra, la mancata precedenza; il mancato rispetto all'alt di un agente del traffico; il mancato rispetto della distanza di sicurezza; la circolazione contromano e infrazioni sulle autostrade

• Inasprite le sanzioni per gli eccessi di velocità: la sanzione va da 173 a 694 euro tra i 10 km/h e i 40 km/h di superamento dei limiti mentre se la violazione è compiuta all'interno di un centro abitato, per almeno due volte nell'arco di un anno, la multa sale tra 220 e 880 euro con sospensione della patente da quindici a trenta giorni. Aumentate le sanzioni in alcuni casi, come la sosta nei parcheggi per i disabili (prevista multa da 330 a 990 euro) e nelle corsie o fermate degli autobus (multa da 165 a 660 euro)

• Novità anche per quanto riguarda i monopattini. Il nuovo Codice della Strada impone l'obbligo del contrassegno per tutti i monopattini, l'obbligo del casco per i conducenti, il divieto di guidare fuori dai centri urbani, l'obbligo di assicurazione per la responsabilità civile. Per chi circola senza assicurazione è prevista una sanzione da 100 a 400 euro, mentre per chi circola un monopattino privo di indicatori luminosi di svolta e freno su entrambe le ruote, la multa va da 200 a 800 euro

• Previsto anche un inasprimento delle sanzioni per chi guida in stato di ebbrezza. Ecco le nuove regole:
• Tasso alcolemico tra 0,5 e 0,8 grammi per litro: illecito amministrativo con sanzione da 573 a 2.170 euro + sospensione della patente da 3 a 6 mesi;
• Tasso alcolemico tra 0,8 e 1,5 grammi per litro: contravvenzione (reato) punita con l'arresto fino a 6 mesi e un'ammenda da 800 a 3,200 euro + sospensione della patente da 6 mesi a un anno;
• Tasso alcolemico superiore a 1,5 grammi per litro: contravvenzione (reato) punita con l'arresto da 6 mesi a un anno e un'ammenda da 1.500 euro a 6 mila euro, a cui si aggiunge la sospensione della patente da uno a 2 anni

• Il nuovo Codice della Strada introduce anche l'obbligo dell'alcolock, un dispositivo in grado di rilevare il tasso alcolemico del conducente. Il testo prevede che i guidatori a carico dei quali sono state accertate violazioni che costituiscono reato devono effettuare l'alcolock, che viene installato all'interno del veicolo, prima di mettersi alla guida. Se viene rilevato un tasso alcolemico, la macchina non si accende. Il sistema è stato presentato nel 2020 dal Cnel ed è già stato sperimentato in molti paesi europei, dove è anche obbligatorio per i mezzi pesanti

• Novità per chi guida con lo smartphone. Il nuovo codice della strada prevede una multa che va da un minimo di 250 a un massimo di 1.000 euro. Si allenta la stretta anche sui recidivi, per i quali la multa va dai 422 ai 1.697 euro. Introdotto anche il tetto massimo degli interessi sulle multe: “La maggiorazione non può essere superiore ai tre quinti dell’importo della sanzione”, pari al 60%. Chi viene sorpreso al volante con il cellulare riceverà anche la sospensione della patente per una settimana (se ha almeno 10 punti), di 15 giorni (se ha meno di 10 punti). I tempi raddoppiano in caso di incidente

• Ulteriormente regolamentati anche gli autovelox. Le nuove regole prevedono che potranno essere posizionati solo in aree ad elevato livello di incidentalità, documentata impossibilità o difficoltà a procedere alla contestazione immediata sulla base delle condizioni strutturali e non si potranno installare dispositivi di rilevazione nemmeno sulle strade con un limite inferiore di 20 km/h rispetto a quello massimo generalizzato. Gli autovelox saranno perciò vietati sotto i 50 Km/h in città, nelle strade urbane, dette zone 30, e nelle strade extraurbane sotto i 90 Km/h. Se un conducente riceve più di una multa nello stesso tratto di strada - in un periodo di tempo di un'ora e di competenza dello stesso ente - non cumulerà le sanzioni, ma ne dovrà pagare solo una: quella più grave, aumentata di un terzo. Inoltre, non verranno più inviate foto al domicilio dell’automobilista ma resteranno presso l’Autorità competente, con i volti oscurati, a disposizione per eventuali contestazioni

• Previste più garanzie per i ciclisti. I veicoli che soprassano una bicicletta devono mantenere una distanza di almeno un metro e mezzo, dove le condizioni stradali lo consentano. Le corsie ciclabili saranno disciplinate con decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti ma non ci sarà la linea di arresto per le bici più avanzata rispetto a quella delle auto. La potenza massima del motore della bici elettrica non deve superare i 250 Watt mentre la velocità massima non deve andare oltre i 30 km/h

• I conducenti di ciclomotori e motocicli verranno inseriti nell’elenco degli ‘utenti vulnerabili‘ insieme a pedoni, persone con disabilità, ciclisti e categorie similari. Al momento dell'entrata in vigore del nuovo Codice della Strada gli aspiranti motociclisti dotati di foglio rosa per le patenti di categoria AM, A1, A2 e A, non potranno in alcun caso trasportare passeggeri. Come per gli automoblisti previste sanzioni per i conducenti di motoveicolo che occupano gli spazi riservati alla fermata o alla sosta dei veicoli per persone invalide, nonché scivoli o raccordi tra i marciapiedi, le rampe o corridoi di transito: prevista una multa che va da un minimo di 165 a un massimo di 660 euro. Potranno circolare motocicli con motore termico di cilindrata non inferiore a 120 cc oppure di potenza non inferiore ai 6 kW in caso di propulsore elettrico su autostrade e strade extraurbane principali. Il tutto solo se il conducente è maggiorenne

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