L'amministratore delegato di Ferrovie dello Stato illustra il modo in cui l'asse del vagone si è spezzato, corroso dall'usura. Solo un terzo della sezione dell'asse non era corroso
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Mentre il bilancio delle vittime è arrivato a diciassette morti, l'inchiesta cerca di far luce sulla causa del disastro di Viareggio. L'amministratore delegato di Ferrovie dello Stato, Mauro Moretti, ospite di Sky Tg24 pomeriggio, ha illustrato il modo in cui l'asse del vagone avrebbe ceduto, corroso dall'usura
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