Deraglia metro New York, il conducente: freni malfunzionanti

Ci sarebbe un malfunzionamento dei freni dietro la tragedia del treno della metropolitana del Bronx deragliato, che ha causato quattro morti e 67 feriti, di cui 11 in condizioni critiche. E' quanto riferiscono i media locali citando Bill Rockfeller, l'uomo alla guida del convoglio che ha dichiarato di aver tentato di frenare ma che il sistema non ha risposto e non ha rallentato il treno. Rockefeller è considerato un veterano della Metro di New York dove lavora come conducente da 15 anni. Tutte e sette le carrozze del treno sono finite fuori dai binari. “Il treno stava andando troppo veloce in prossimità della curva” hanno raccontato i testimoni. Il malfunzionamento dei freni resta un’ipotesi. La National Transportation Safety Board, l'autorità americana per la sicurezza nei trasporti, ha inviato una squadra a New York per determinare l'accaduto. Le scatole nere potrebbero chiarire i momenti che hanno preceduto l'incidente. Si esclude comunque un atto di terrorismo. Il presidente americano Barack Obama, subito informato, si è tenuto in contatto con le autorità locali e federali, giunte sul luogo dell'incidente per determinarne le dinamiche.

In passato sulla stessa linea altri incidenti - “Sul treno c'erano circa 100 persone e se il deragliamento fosse avvenuto in un giorno lavorativo e non di domenica "sarebbe stato un disastro", ha commentato Salvatore Cassano, commissario del Fire Department. La linea Metro-North è infatti la seconda più trafficata d'America e proprio negli ultimi mesi è stata oggetto di forti critiche per i numerosi incidenti che si sono verificati: nella stessa area del deragliamento odierno, un treno merci che trasportava spazzatura è uscito dai binari in luglio. In settembre il servizio Metro-North è stato sospeso per 12 giorni a causa di un cavo di alimentazione caduto. Nel mirino delle critiche i binari vecchi e che richiedono una maggiore manutenzione.

Il deragliamento - L'incidente è avvenuto intorno alle 7:20 ora locale vicino Palisade Avenue, all'altezza della stazione di Spuyten Duyvil, in prossimità del fiume Hudson. Il treno era partito da Poughkeepsie alle 5:54 ora locale e sarebbe dovuto arrivare a Grand Central Station, più a sud, alle 7:43. Massicci i soccorsi dispiegati, con oltre 130 pompieri impegnati. Le ricostruzioni iniziali lasciavano intravedere una situazione ancora peggiore, con alcuni vagoni - avevano riferito i primi testimoni oculari - in acqua. Invece i vagoni deragliati si sono fermati a pochi centimetri dall'Hudson River (MAPPA). Nonostante questo, alcuni sommozzatori hanno perlustrato a lungo l'area per accertare che nessuno sia finito in mare.