Si tratta di una velocità mai registrata prima da un’auto di serie guidata dall’intelligenza artificiale e senza l’ausilio di un supervisore umano. Il progetto Aida del Politecnico di Milano, nell’ambito del quale sono stati condotti i test, è sviluppato da un team di giovani ricercatori e ricercatrici
Una Maserati Coupé raggiunge la velocità record di 285 km/h: a guidarla è un robo-driver guidato dall’intelligenza artificiale. Il test è stato condotto sulla pista dell’Aeroporto dell’Aeronautica Militare di Piacenza San Damiano, ed è stato accolto con giubilo per aver ottenuto il record mondiale di velocità per un’auto di serie guidata senza supervisore umano a bordo. Il progetto Aida del Politecnico di Milano (supportato dal Most - Centro nazionale per la Mobilità sostenibile), che ha condotto il test, è stato sviluppato da un team di giovani ricercatrici e ricercatori.
Le parole del Direttore del Dipartimento di Elettronica del Polimi
“L’obiettivo dei test ad alta velocità – ha spiegato il responsabile scientifico del progetto e Direttore del Dipartimento di Elettronica, Informatica e Bioingegneria del Politecnico di Milano, Sergio Matteo Savaresi - è testare in situazioni estreme il comportamento del robo-driver, già sviluppato e studiato a velocità da Codice della Strada durante la 1000 Miglia 2023 e 2024. Con questi test il team di Aida sta esplorando i limiti della tecnologia della guida autonoma, con l’obiettivo di renderla più sicura e affidabile. Questi test a velocità elevate, effettuati in aree protette e senza supervisore umano a bordo, permettono di valutare in sicurezza la robustezza, stabilità, e velocità di reazione dell’AI-driver in situazioni limite, al fine di aumentarne la sicurezza in situazioni impreviste a bassa velocità, tipiche dello scenario di mobilità urbana”.
Il progetto Aida
Questo nuovo traguardo del team Aida del Politecnico di Milano è il risultato dell'impegno e delle competenze maturate nelle attività della divisione “performance” del progetto Aida, rappresentata dal PoliMove Autonomous Racing Team. Vincitore in diverse competizioni internazionali di guida autonoma, il team detiene l’attuale record assoluto di velocità per auto a guida autonoma, ottenuto con una vettura prototipo AV-21 della Indy Autonomous Challenge (derivata dalla Dallara IL-15, e utilizzata nelle competizioni americane IndyNXT), che ha raggiunto i 309 km/h al Kennedy Space Center (FL, USA) nell'aprile 2022.
La collaborazione con Bridgestone
Al risultato ha contribuito anche Bridgestone con i suoi pneumatici Potenza Sport, i quali hanno giocato un ruolo chiave nel mantenere stabilità, aderenza e controllo su una vettura spinta ad alta velocità e senza nessuna supervisione umana a bordo. "Questo record rappresenta una nuova pietra miliare nello sviluppo di soluzioni per la mobilità del futuro e Bridgestone è orgogliosa di aver contribuito alla realizzazione di questa impresa grazie alle prestazioni dei propri pneumatici Ultra High Performance della gamma Potenza" ha dichiarato Lorenzo Piccinotti, Direttore Marketing Bridgestone EMEA South Region. “La collaborazione con il Politecnico di Milano - ha aggiunto - è un’ulteriore dimostrazione dell’impegno di Bridgestone per costruire una mobilità sempre più sicura e sostenibile, dando il proprio supporto a giovani innovatori, protagonisti del presente e del futuro”.
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