Valentino Rossi, tutte le immagini della leggenda italiana delle due ruote. FOTO

Vederlo con questi sponsor e questa livrea, che oggi sembrano cuciti su misura per Marc Marquez, fa effetto. Eppure in Honda Rossi passa ben quattro stagioni

Alla seconda annata in 500 è già titolo mondiale. I numeri certificano il dominio, con 11 vittorie

Nel 2002, con la trasformazione da 500 a MotoGP, il risultato non cambia. Rossi su Honda vince. E lo farà anche nel 2003, in un anno da record in cui non scende mai dal podio

È in questi anni che maturano le prime rivalità, soprattutto con un altro italiano delle due ruote, Max Biaggi. I due non se le mandano a dire, né fuori né dentro la pista

Le sue goliardate sono famose quanto i suoi sorpassi. Una capacità da intrattenitore per la quale diventa addirittura "dottore": l'Università di Urbino gli conferisce infatti una laurea honoris causa in Comunicazione e Pubblicità per le Organizzazioni

Proprio quando il binomio con la Honda sembra poter aprire un lungo ciclo, qualcosa si rompe e Rossi medita un clamoroso addio. Nel 2004 passa infatti alla casa rivale, la Yamaha. Rossi ha 25 anni, cinque titoli mondiali e voglia di nuove sfide

La Yamaha è una casa di prestigio, ma il passaggio è un rischio: il marchio giapponese non vince un Mondiale piloti dal 1992. Invece Rossi al primo anno fa centro e fa il bis anche nel secondo. Nell'era MotoGP, il mondiale non conosce altro padrone fino al 2006

A infrangere il dominio arriva l'uomo che non ti aspetti: Nicky Hayden su Honda. Rossi si presenta all'ultima gara con 8 punti di vantaggio e sembra avere un altro mondiale in tasca. Ma scivola, lasciando strada libera al pilota statunitense, recentemente scomparso. Nonostante sia il primo a batterlo in MotoGP, tra i due non ci sarà ma un'aspra rivalità

Ben diverso è il tono dello scontro con Casey Stoner, tra sorpassi azzardati e dichiarazioni non certo concilianti. L'australiano vince il mondiale 2007 a bordo della Ducati. Ma è soprattutto l'anno successivo, a Laguna Seca, che un sorpasso al limite di Rossi fa imbestialire Stoner

Dopo due anni di digiuno, Rossi torna a trionfare con la sua Yamaha: è campione del mondo per l'ottava e la nona volta nel 2008 e nel 2009

Rossi ha superato i 30 anni, ma la voglia di prendersi rischi è rimasta. In Yamaha è arrivato Jorge Lorenzo, che diventa subito campione del mondo. Dopo una stagione opaca, Valentino accetta così la proposta della Ducati: nel 2011 ai nastri di partenza c'è finalmente un "big" italiano su una moto italiana

Nessuno, escluso Casey Stoner (poi trasferitosi in Honda), è riuscito a portare la moto di Borgo Panigale in cima al mondo. Non ce la farà neppure Rossi. Quelli in rosso sono i due anni peggiori della carriera, chiusi con un sesto e un settimo posto nel Mondiale

Il 2011 è anche l'anno in cui muore in pista Marco Simoncelli. I due erano molto legati e Rossi confesserà di aver pensato di smettere dopo la scomparsa dell'amico

Di tanto in tanto riemerge l'ipotesi di Rossi al volante di un'altra "rossa", la Ferrari. Il pilota di Tavullia è un appassionato di quattro ruote e Maranello gli concede dei test. Ma non se ne farà nulla

Per ripartire dopo la Ducati, Valentino sceglie quella che ormai per lui è "casa": torna alla Yamaha, fresca di corona iridata con Jorge Lorenzo

Rossi insegue il suo decimo titolo, ma deve fare i conti con la Honda, con la competizione interna al box e soprattutto con Marc Marquez

Quella con lo spagnolo è la rivalità che ha caratterizzato gli ultimi anni, forse quella più rude. I sorrisi e gli attestati di stima si trasformano pian piano in carenate (in pista) e frecciatine (in conferenza stampa)

La tensione esplode nel 2015. Rossi, dopo cinque anni, sembra davvero potersela giocare per il titolo con Lorenzo. Marquez è fuori dalla corsa. Negli ultimi GP, Rossi accusa lo spagnolo di voler favorire il connazionale. In Malesia, un corpo a corpo si risolve con la caduta di Marquez. Rossi viene penalizzato e partirà in coda alla griglia nell'ultima gara della stagione. Addio sogni di gloria: Lorenzo è campione del mondo per la terza volta

La seconda "era Rossi" in Yamaha è decisamente più complicata della prima. La Honda vince sette degli ultimi otto mondiali costruttori. E la Ducati, dopo Stoner, trova un altro pilota in grado di domarla: Andrea Dovizioso

Quando è tempo di scelte, però, Yamaha non ha dubbi: Valentino resta. E così Lorenzo migra prima in Ducati e, da quest'anno, in Honda

Accanto a Rossi c'è un nuovo compagno di squadra, Maverick Viñales, tanto talento ma una carriera in MotoGP ancora da costruire. "Il dottore" gli sta davanti il più delle volte

L'ultimo titolo mondiale risale a dieci anni fa. Valentino è reduce da un terzo posto nella MotoGP 2018. E,a 40 anni, rilancia la sfida anche nel 2019, all'inseguimento di Marquez e Dovizioso

La stagione 2019/2020 parte bene, con due secondi posti nelle prime tre gare. Ma qualcosa s'inceppa. Rossi sfiora il podio in altre occasioni, ma non riesce mai a essere in lizza per la vittoria

In pista, a Misano, tornano le storie tese con Marquez. Durante le prove, i due piloti si ostacolano. Incidente sfiorato e vecchie ruggini di nuovo in superficie. Ma nessuna penalizzazione