Evobus Italia Spa ed Enelx Italia Srl forniranno i mezzi
(ANSA) - TRENTO, 12 LUG - Il raggruppamento tra Evobus Italia Spa ed Enelx Italia Srl si è aggiudicato il bando per la fornitura di nove bus elettrici e relative infrastrutture per il servizio di trasporto pubblico sulla tratta fra Trento, Lavis e Zambana.
Il bando di gara con fondi finanziati dal Pnnr - si legge in un nota di Trentino Trasporti - prevedeva due lotti: il primo di 7.514.669 di euro per 6 autobus da 12 metri e 3 da 18 metri con relativa infrastruttura di ricarica in deposito e al capolinea; il secondo di 4.717.406 di euro oggetto di possibile opzione con negoziazione, per 7 bus elettrici da 12 metri con infrastruttura di ricarica al capolinea. Si è aggiudicata la gara il raggruppamento tra Evobus Italia ed Enelx Italia che ha offerto un importo ribassato di 7.459.951 di euro. Il secondo lotto - prosegue la nota - sarà oggetto di negoziazione con l'aggiudicataria, una volta confermati i fondi a seguito di convenzione tra la società, il Comune di Trento destinatario dei fondi e la Provincia Autonoma di Trento.
Il progetto di progressiva elettrificazione del servizio urbano di Trento prevede tre fasi: la realizzazione di una linea con corsia riservata tra il centro città e la periferia nord fino a Zambana (da 300 passeggeri l'ora per direzione fino a un massimo 800 in orario di punta). La seconda, con fondi del Comune di Trento, è l'elettrificazione delle linee 7 e 11 del capoluogo, con infrastrutture di ricarica "leggere" ai capolinea. La terza, non ancora finanziata, prevede la progressiva elettrificazione delle linee 9 e 10 del capoluogo e sarà progettata in caso di disponibilità di ulteriori fondi del Pnrr.
L'aggiudicatario Evobus Italia - prosegue la nota - ha offerto bus elettrici del modello Citaro con batterie agli ioni di litio che supportano ricarica lenta in deposito e veloce con pantografo ai capolinea. Tutti gli autobus sono dotati dei sistemi previsti dai fondi del Pnrr quali: attrezzature per trasporto disabili, sistemi di videosorveglianza e di protezione dell'autista, geolocalizzazione e contapasseggeri con indicazione della soglia massima di carico personalizzabile in caso di emergenze, quali quelle appena trascorse. (ANSA).
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