Da Roma a Kyoto in bicicletta, il viaggio verso Est di Leonardo Scarton

Da Roma a Kyoto in bicicletta per capire cosa ci accomuna come esseri umani e testare i propri limiti. Ma anche per raggiungere casa, quella della famiglia per scelta, con le origini alle spalle e il futuro tutto ancora da costruire. Leonardo Scarton, 29 anni, ha percorso oltre 15mila chilometri in nove mesi, dalla Garbatella al Giappone, raccontando il suo percorso sui social. L’obiettivo: arrivare a destinazione a inizio novembre, nel giorno del compleanno di sua moglie, Sayaka. In mezzo, 15 Paesi attraversati, sei ruote bucate e 231mila follower con cui condividere il percorso. “Il mio è stato un viaggio all’insegna dell’esplorazione delle persone, oltre che dei luoghi”, racconta Scarton a SkyTG24 Insider. “Ho imparato che la natura umana può avere colori diversi, tra lingue, tradizioni, usanze, ma che in fondo per molti aspetti ci rende simili nelle nostre dinamiche: dai rapporti familiari allo sguardo sulle amicizie, fino ai piccoli gesti”. Dopo mesi trascorsi a seguirlo in movimento, i racconti con quel pov dalla bicicletta o i close up dalla tenda, per questa intervista il suo background è un tetto di legno. Il tavolo su cui poggia, il bancone da sushi della famiglia Kimata. “È la prima volta che ho uno spazio sicuro in cui coltivare. Per il momento anche il tornare a una certa quotidianità non mi spaventa. C’è sempre stata la gratificazione di raggiungere la meta, ma in un certo senso è come se non fossi mai partito”. Una bicicletta. Un percorso che ha attraversato l’Asia. La bolla social ha colpito e i nostri algoritmi si sono allineati. “I social mi hanno permesso di raggiungere diverse persone e sono felice che mi abbiano seguito in tanti, mi hanno fatto compagnia e ho l’impressione di avere creato una comunità”, racconta. Il tutto senza partnership o sponsor, solo attrezzatura di seconda mano e la possibilità di sostenere il progetto di viaggio tramite un abbonamento mensile, che fornisce accesso a una mappa con tutti i punti di interesse raccolti in questi ultimi anni di viaggio. Scarton lo dice con fierezza, non è e non vuole essere un influencer: “Vorrei che la mia fosse una forma di ‘rinforzo positivo’. Credo che chi mi segue abbia apprezzato la mia etica di approccio sui social. Non conosco i volti e le storie di tutti, ma credo che mi abbiano seguito anche perché sapevano che non stavo vendendo niente, non li stavo sfruttando”. Lo stesso si può dire delle persone incontrate durante il viaggio di Scarton, apparse di rado nei suoi video ma molto nel suo racconto. Un percorso di trasposizione orale che ha appassionato milioni di follower e che si allontana da quel turismo social e dalla sfera di influencer di viaggio che, molto spesso, cadono nel circolo vizioso dello sfruttamento. Un voyeurismo particolarmente accentuato soprattutto quando si parla di Asia. “Ho sempre trovato persone molto accoglienti in tutti i Paesi che ho attraversato. Senza di loro sarebbe stato molto più difficile. Quando ho attraversato porzioni di deserto, per esempio, non avevo mai abbastanza acqua e in tanti si sono fermati per regalarmi qualche bottiglia. L’immersione è stata totale anche a livello linguistico. “Non uso mai il traduttore. Preferisco imparare quelle dieci parole utili per sopravvivere e poi compensare a gesti”. Il trionfo della paralinguistica, senza paura dei silenzi imbarazzanti o di sbagliare una pronuncia. “Sinceramente non credo ci sia stato mai un momento di vero silenzio con i locali. Una volta, in Kirghizistan, un camionista mi ha insegnato a dire “buono” e “cattivo” e così mi sono mosso per le restanti settimane. In Turchia, invece, sono riuscito a intrattenere una conversazione di due ore con un contadino senza sapere una parola. Ci siamo capiti comunque, piuttosto parlavo in italiano, così da poter almeno fare arrivare le mie emozioni”. Dalla Turchia alla Georgia, dalla Mongolia alla penisola coreana. I confini solcati da Scarton hanno preso molte forme. A volte arbitrari, stampati sulla carta. Altre volte fatti di usi e costumi che cambiano nell’arco di poche decine di chilometri. Ma la distanza più grande, l’ha riscontrata nella differenza tra centri urbani e periferie. “È nelle città che mi sono sentito più solo. Non dico che dobbiamo screditare il sistema che abbiamo costruito, però sicuramente ho sentito una grande freddezza in tutte le città, dove tutto è transazionale e resta poco di umano”. Nessuna velleità di vivere fuori dal sistema insomma, il modello non è certo Into The Wild, ma la realizzazione di una verità che chi vive in contesti urbani conosce bene: nelle città, la comunità passa in secondo piano. “L’ho visto nelle cose più banali, chiedendo di ricaricare il telefono o di potermi lavare i denti in un bar. Non mi sembrano cose assurde, eppure veniva percepito come strano. Al contrario, più mi allontanavo dai centri urbani, più le persone erano curiose e spontaneamente mi offrivano il loro aiuto”. Un mosaico di esperienze, per trovare punti di contatto, invece che di rottura. Sia in positivo, che in negativo. “Ci sono alcune scene che più di altre mi hanno dato questa sensazione di continuità e comune appartenenza, come per esempio vedere i gruppi di anziani in Cina riuniti davanti a un tavolino per giocare a carte, un po’ come la nostra briscola. Così come invece in Afghanistan mi è capitato di sentire un membro dei Talebani dire che ‘doveva tornare a casa dal boss’, facendo riferimento a sua moglie. Mi ha colpito come anche in un Paese così rigido con le donne, si riducesse la questione a una chiacchiera da bar. Tutto il mondo è Paese, insomma, briscola e patriarcato compresi. Su questo fronte, interrogato sulle differenze di genere nell’approccio ad avventure come la sua, Scarton mantiene un approccio positivo: “È vero che per una viaggiatrice ci sono dei rischi aggiuntivi, però mi piacerebbe che non fossero un limite. Ci sono dei rischi oggettivi e gli uomini partono da una condizione di privilegio, ma questo non significa che sia impossibile”. Tra le cicliste conosciute nel suo percorso, ci sono una ragazza arrivata in Vietnam dal Regno Unito e un’altra dalla Spagna alla Mongolia, viaggiatrici in solitaria che gli hanno insegnato alcune delle tattiche di sopravvivenza e prevenzione che ogni giorno mettono in pratica. La più importante, però, rimane quella su come prendere e partire: “Io stesso non nasco come ciclista, ma con la semplice passione per la montagna. Ho trovato il tempo e l’incastro giusto e ho sentito la necessità di affrontare questo viaggio prima dei 30 anni. L’importante è sempre cominciare. Fate il primo viaggio in solitaria in un posto che conoscete, poi estendete lo sguardo”. Un passo alla volta. Un pedale dopo l’altro. Per crescere in salita, da Roma fino a Kyoto.

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Lucrezia Goldin