In Cina sono state completate le sette torri principali per le sezioni navigabili del ponte ferroviario e marittimo di Hangzhou Bay, il più lungo del mondo in costruzione. L'infrastruttura, lunga 29,2 chilometri, fa parte della linea ad alta velocità Nantong-Suzhou-Jiaxing-Ningbo. Il ponte ha un doppio binario progettato per far viaggiare i treni a 350 chilometri orari e passa ora alla fase di posa delle travi in acciaio.
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